Datos del producto:
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Garantía: | 1 año | Nombre de producto: | Seguimiento en tiempo real |
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Característica: | coche que sigue el monitor | Microprocesador de GPS: | Microprocesador incorporado de GPS de la alta ganancia |
Voltaje: | 9-36V | Exactitud: | 5-10m |
Alta luz: | Localizador portátil Hardwired de GPS,localizador portátil de 2g GPS para la motocicleta,2g hardwired el perseguidor de los gps del coche |
· Ubicación de seguimiento en tiempo real por SMS/GPRS;
· Frecuencia de la patio-banda del G/M;
· Con el CRNA para detectar la ignición.;
· Número autorizado determinado;
· Para el vehículo/la motocicleta/la vespa
· Alarma de la alimentación principal apagado (con la batería única)
· Sobre alarma de la velocidad; alarma de la Geo-cerca;
· Conecte la retransmisión externa para realizar el aceite y el circuito que controlan del vehículo (opcional)
Tamaño | 98 (L)*53 (W)*16 (H) milímetro |
Batería | 850mAh/3.7V |
Temperatura de la operación | -25℃-60℃ |
Voltaje de funcionamiento |
9-36VDC |
Humedad | el 5% - el 95% |
Frecuencias del G/M | 850/900/1800/1900 megaciclo |
G/M | Quectel MC25 |
GPS | Microprocesador de alta calidad de la marca |
Exactitud de la posición | 5-10m |
TTFF (cielo abierto) | Arranque en frio: <36s> |
Comienzo caliente:<15s> | |
Comienzo caliente:<2s> | |
Antena de GSM/GPS | Interno |
Los datos transmiten | TCP, SMS |
El terminal tiene un acelerómetro incorporado del G-sensor de la alto-sensibilidad que supervise el vehículo para el movimiento en tiempo real. Cuando no se detecta ningún movimiento durante mucho tiempo, el terminal incorpora automáticamente el estado del ahorro de energía, apaga el módulo de GPS/BD, y el G/M incorpora el estado de la vuelta del latido del corazón (gama 0-999). En este estado, el consumo de energía del dispositivo es extremadamente - bajo, que puede reducir grandemente el uso de la batería del vehículo.
El terminal del vehículo puede realizar autoexamen. En caso de falta, enviará una notificación de la falta al centro, tal como GPS, G/M, etc., y puede tomar automáticamente medidas relevantes. La parte puede también preguntar el modelo, la versión, la configuración, la situación del funcionamiento, y las funciones actuales del dispositivo del terminal.
Remotamente controlando la cerradura del vehículo, desbloqueando, e inhabilitar el estado anormal del terminal con la parte, el terminal del vehículo recibe el comando, y después realiza operaciones correspondientes en el circuito del vehículo o el circuito del aceite, y vuelve un poder-apagado/un mensaje de confirmación del aceite al centro, y ejecuta simultáneamente cargar la situación actual del vehículo. Una vez que el vehículo recibe el poder/el comando cortado combustible, el terminal del vehículo memorizará la situación hasta los problemas de centro un comando de recuperación.
El terminal tiene un acelerómetro incorporado del G-sensor de la alto-sensibilidad y un algoritmo de dato-filtración de colocación completo que filtre hacia fuera la mayor parte de los datos estáticos de la deriva para asegurar la exactitud de los datos de GPS.
Los datos del kilometraje del vehículo se devuelven a la parte junto con el vehículo que coloca datos; el kilometraje inicial puede ser fijado cuando el vehículo está instalado.
Persona de Contacto: Ura Lee
Teléfono: +8615279458721